По курсу «ТРАНСПОРТНАЯ ПСИХОЛОГИЯ»

ТЕМЫ РЕФЕРАТОВ ДЛЯ ОТРАБОТКИ ПРОПУСКОВ ЗАНЯТИЙ, По курсу «ТРАНСПОРТНАЯ ПСИХОЛОГИЯ», Преподаватель: Бакурова Ольга Николаевна

1. Проверка посещения занятий студентом, участие в дискуссии ( 0-20 баллов).

2. Проверка выполнения домашних л/р ( 0-20 баллов-по 4 балла за задание):

а) анализ видеороликов;

б) тест «Локус контроля» с выводами;

в) тест Томаса (конфликты) с выводами;

Г) Не дай человеку упасть – тест на реакцию в ситуации фрустрации;

г) тест на внимание (черно-красные таблицы) с выводами;

  • д) тест «Практическое мышление» из 4 субтестов с выводами.

3. Качество ответа на теоретический вопрос зачета:

0-5 баллов

2 вопрос – к/р №1 по анализу ДТП с выводами о виновности водителей и анализом ситуации на будущее ( 0-15 баллов);

3 вопрос – к/р №2 по описанию одного познавательного процесса и его значимость для водителя ( 0-15 баллов).

4. Понимание терминологии дисциплины – 2 термина, с примерами ( 0-10 баллов).

5. Качество решения задачи-кейса (3 вопрос зачета) ( 0-15 баллов).

ИТОГО: 100 баллов максимум.

ВСЕ пункты при сдаче зачета ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!! Желтый маркер – задания, которые должны быть сделаны к лету по итогам 1-й сессии.

Если у вас более двух пропусков в посещении занятий по курсу, обязателен реферат. Оформление реферата: титульный лист отдельно, 5 листов минимум, максимальный объем – раскрытие темы реферата!!!

(выбор темы реферата – самостоятельно студентом)

ФТИ – ТТП41 (заочная форма), ТЕМЫ РЕФЕРАТОВ ДЛЯ ОТРАБОТКИ ПРОПУСКОВ ЗАНЯТИЙ, По курсу «ТРАНСПОРТНАЯ ПСИХОЛОГИЯ», Преподаватель: Бакурова Ольга Николаевна

1. Транспортная психология и этапы ее становления, как научной дисциплины.

2. Психологические теории безопасного вождения от К. Марбе до наших дней.

3. Требования к физическим возможностям водителя. Нормативная документация (Приказы министерства здравоохранения и медицинской промышленности РФ).

4. Методы исследования ощущения.

5. Методы исследования восприятия.

6. Характеристики зрения.

7. Методы измерения зрения.

8. Зрительные иллюзии.

9. Зрительные галлюцинации.

10. Характеристика звукового анализатора.

32 стр., 15504 слов

«Формирование творческих способностей детей дошкольного ...

... работу по определению уровня и формирования творческих способностей на занятиях по аппликации в разновозрастной группе. Разработать методические рекомендации для педагогов. Теоретико-методологические основы исследования: методы ... 78]. Этапы подготовки работы по аппликации в разновозрастной группе дошкольников должны включать такие педагогические условия как: интеграцию гуманитарных учебных дисциплин ...

11. Методы измерения звукового анализатора.

12. Свойства внимания.

13. Характеристика внимания.

14. Методы исследования внимания.

15. Виды внимания.

16. Формы внимания.

17. Влияние дорожной обстановки на внимание водителя.

18. Процесс мышления.

19. Формы мышления.

20. Виды памяти.

21. Нарушение памяти.

22. Методы исследования памяти.

23. Время реакции.

24. Классификация реакции.

25. Методы измерения реакции.

26. Психомоторика.

27. Факторы, влияющие на величину времени реакции.

28. Теории возникновения эмоций.

29. Виды эмоций.

30. Длительность и сила эмоций.

31. Влияние эмоций на дорожное поведение водителя. Регулирование эмоций.

32. Волевые качества.

33. Индивидуальные качества водителя. Личностные свойства.

34. Водительские способности. Обученность вождению. Предрасположенность к авариям.

35. Водительское соответствие. Психофизиологические особенности труда водителя.

36. Исторические этапы профессионального отбора. Принципы профотбора.

37. Свойства водителей. Требования к профессии водителя.

38. Профессиональная пригодность и ее оценка.

39. Формирование профессионального мастерства. Профессиональные навыки. Их виды.

40. Дорожное поведение. Принципы поведения. Поведение в транспортных обстановках.

41. Психологические установки. Предвидение и прогнозирование дорожного поведения.

42. Надежность водителя. Отказ системы. Психофизиологическая надежность.

43. Факторы, влияющие на надежность.

44. Свойства водителя: восстанавливаемость, долговечность, сохраняемость.

45. Повышение надежности водителя.

46. Факторы, влияющие на работоспособность.

47. Суточный ритм работоспособности.

48. Утомление и биохимическое состояние человека.

49. Виды утомления.

50. Признаки утомления.

51. Средства предупреждения утомляемости.

52. Действие алкоголя на водителя.

53. Алкоголь и безопасность дорожного движения.

54. Продолжительность работы водителя.

55. Медицинское наблюдение и обследование.

56. Факторы, воздействующие на организм водителя в рабочий период.

57. Управление автомобилем во время тумана, сильного дождя, снегопада и в сумерки.

58. Особенности управления автомобилем в темное время суток.

59. Требования к скорости и освещению.

60. Безопасное управление автомобилем на заснеженных и обледенелых дорогах.

61. Специфика управления автомобилем по грунтовым дорогам.

62. Безопасное движение в условиях высокогорья.

63. Понятие эстетики в отношении дороги.

64. Требования к эстетике дорог.

65. Влияние радиусов закругления на безопасность движения.

66. Дорожная информационная среда.

67. Надежность автомобильной дороги.

ФТИ – ТТП41 (заочная форма), ВОПРОСЫ К ЗАЧЕТУ

по курсу «ТРАНСПОРТНАЯ ПСИХОЛОГИЯ»

3 стр., 1123 слов

Особенности восприятия времени у людей с разным типом акцентуации характера

... приспосабливать свою деятельность к внешним изменениям с минимальной ошибкой. В этом и заключается искусство овладения временем. [28]. Цель исследования: изучение особенностей восприятия времени у ... профессий, в которых точность восприятия времени особенно важна, например, профессии оператора, управляющего сложным техническим устройством (профессии лётчика, машиниста, водителя и т.п.), от точности ...

Преподаватель: Бакурова Ольга Николаевна

1. Объект, предмет, задачи транспортной психологии.

2. Взаимосвязь транспортной психологии с другими отраслями знания.

3. Специфика предмета транспортной психологии в отношении других направлений изучения человека в трудовой деятельности.

4. История развития транспортной психологии и предпосылки ее возникновения.

5. Классификация систем «человек – машина».

6. Основные этапы развития деятельности, сопряженной с применением техники.

7. Общая характеристика видов операторской деятельности.

8. Профессиональные способности оператора.

9. Учет индивидуально-психологических особенностей специалиста-оператора при работе с разного рода техникой.

10. Профессионально важные особенности ощущения и восприятия оператора.

11. Профессионально важные особенности памяти и внимания оператора.

12. Профессионально важные особенности мышления и воображения оператора.

13. Профессионально важные особенности мышления и речи оператора.

14. Методики оценки общих и специальных технических способностей Д. Фланагана.

15. Основные подходы к изучению профессионального опыта в современных концепциях.

16. Концепция профессионального опыта Ю.К. Стрелкова.

17. Структура профессиональной деятельности по Е.К. Климовой. Типология специалистов в профессиональной деятельности (успешный, продуктивный и неуспешный специалист).

18. Понятие «ошибка в профессиональной деятельности». Основные взгляды на природу ошибок оператора.

19. Изучение причин ошибочных действий с ориентацией на специфику различных уровней организации человека как биологической системы и субъекта деятельности (биологический, психологический, социальный уровень).

20. Классификация типичных ошибок (П. Фиттс, Р. Джонс).

21. Ошибки оператора при манипулировании органами управления (по Д. Мейстеру).

22. Психологическая природа ошибок оператора (Дж. Рабидо).

23. Классификация ошибок управления с позиции общих поведенческих факторов (К. Корнель).

24. Классификация ошибок, в основе которой лежат аспекты управления (В. Синглтон).

25. Психологические способы профилактики профессиональных ошибок, производственного травматизма и аварийности.

26. Опасные ситуации и виды опасных действий.

27. Причины опасных действий.

28. Мотивация в сложных и опасных профессиях.

29. Психологические причины сознательного нарушения правил безопасной работы.

30. Способы уменьшения влияния человеческого фактора на возникновение опасных ситуаций и несчастных случаев.

31. Эргономические аспекты рабочей позы при проектировании оборудования.

32. Общие положения теории технической надежности.

33. Применение методов и показателей технической надежности к человеку-оператору.

3 стр., 1154 слов

Профилактика ошибок. Может ли обеспечить успешное, безошибочное ...

... Причины ошибок по Котику: 1) недостаток психологических качеств оператора; 2) нарушение текущего состояния оператора; 3) сбои в процессе психической деятельности. Классификация ошибок ... Анализ совершения. Анализ ошибок после совершения ... причину. Устранение и профилактика ошибок: создавать обратимые ситуации и доступ оператора к цепи причин, приведших к инценденту. Формирование устойчивости к ошибкам ...

34. Типы совместной трудовой деятельности.

35. Моделирование групповой деятельности операторских команд (динамическая и имитационная модели).

36. Совместимость, сплоченность, социально-психологический климат в трудовом коллективе и эффективность совместного труда; методы их диагностики, способы оптимизации.

37. Специфика операторских групп на транспорте.

38. Трудоспособность, дееспособность, работоспособность (актуальная и потенциальная), функциональные состояния человека в труде.

39. Стадии динамики работоспособности.

40. Неблагоприятные функциональные состояния (утомление, переутомление, монотония, психическое пресыщение, стресс и др.).

Острые и хронические состояния.

41. Цели и методы диагностики функциональных состояний.

42. Психологические технологии профилактики и коррекции неблагоприятных функциональных состояний. Аутогенная тренировка. Приемы релаксации.

43. Психологические и физиологические основы проектирования, оценки и коррекции режима труда и отдыха.

44. Эргономические рекомендации по организации рабочего места с ноутбуком.

45. Содержание концепции «здоровье здорового человека» В.А. Пономаренко.

46. Анализ понятий «личностное здоровье профессионала» и «профессиональное здоровье»: сущность, специфика, общее и различия.

47. Профессиональное долголетие оператора и возможности использования профессионального опыта оператора на транспорте.

48. Система ВАДС: риски в категории «водитель» и меры профилактики.

49. Система ВАДС: риски в категории «автомобиль» и меры профилактики.

50. Система ВАДС: риски в категории «дорога» и меры профилактики.

51. Система ВАДС: риски в категории «ситуация» и меры профилактики.

ФТИ – ТТП41 (заочная форма)